Как в тюнинге появился винил и карбон

Изначально тюнинг и карбон не имели ничего общего. В далеком 1880 году Эдисон предложил использовать нить углеволокна в лампочках, однако предпочтение отдали проволоке из вольфрама. На этом о карбоне забыли и вспомнили лишь через 70 лет – он нашел применение при строительстве космических ракет. Это связано с его устойчивостью к высокой температуре.

 В прошлом столетии обстановка в мире была достаточно напряженная, поэтому купить карбон было проблематично. Но постепенно этот материал стал доступен и для обычных граждан – это произошло в 1981 году. Используя карбон, Джон Барнард смог усовершенствовать технические свойства своего гоночного авто, после этого карбон начал широко применяться для болидов. 

 Стоит заметить, что углеродное волокно, используемое в военной и космической отраслях для защиты от высокой температуры, отличается от специальной пленки, которой оклеиваются легковые автомобили. В последнем случае с его помощью можно облегчить конструкцию кузова машины и сделать авто эргономичнее. 

 Сегодня карбон используется для изготовления автомобильных деталей, которые делают машину привлекательнее, а сам транспорт - безопаснее.   

 Виниловая пленка – современная замена карбона

 Виниловые наклейки на авто стали популярны недавно, но уже успели себя зарекомендовать. В отличие от карбона, виниловая пленка выполняет другую функцию – по большому счету она защищает лакокрасочное покрытие авто от внешнего воздействия. Также эта пленка позволяет продлить срок службы машины, поскольку она предотвращает появление трещин и сколов.  

 Стоит понимать, что виниловая пленка только имитирует карбон, поэтому она не облегчает кузов, а улучшает его внешне. При этом винил стоит дешевле и работы по оклейке занимают пару минут, также пленка легко снимается, сохраняя первоначальный вид кузова.